Der innovative Elektrobus aus Finnland
Villähde, 17. Oktober 2018 – Die Stadt Luleå hat die ersten Leichtbau-Elektrobusse vom Typ Linkker 12plus LE für die Linie 6 (Porsön – Kronan) erhalten. Es ist die nördlichste Linie eines batterieelektrischen Busses und operiert auch bei Temperaturen von unter -30°C. „Luleå setzt auf eBusse von Linkker“ weiterlesen
Im Oktober startet in Luleå die nördlichste Elektrobus-Linie der Welt. Der idyllische Ort im Norden von Schweden ist auf dem Weg zu einer nachhaltigen Stadt und setzt auf Linkker als zuverlässigen Partner.
Elektromobilität ist effizienter und sauberer, aber bringt auch neue Herausforderungen mit sich. Eine Batterie ist teuer und die Herstellung energieintensiv. Doch wer die neue Technik verstanden hat, kann die Lebensdauer einer Batterie im Elektrobus mit einfachen Maßnahmen erhöhen.
„Lebensdauer einer Batterie im Elektrobus erhöhen“ weiterlesen
Wer an die Zukunft denkt, hat womöglich intelligente Roboter im Kopf. Andere stellen sich hypermoderne Luftschiffe vor, die das Wetter beeinflussen und die Luft reinigen. Und manche träumen vielleicht von fliegenden Autos, wie in „Zurück in die Zukunft“ oder „Das fünfte Element“ – endlich jedem großen Stau entkommen! Tatsächlich sollten wir mehr träumen und Elektromobilität neu denken. „Fit für die Zukunft: Elektromobilität neu denken“ weiterlesen
Elektromobilität hat viele Vorteile. Es fallen keine lokalen Emissionen an und das bringt mehr Lebensqualität für die Stadt. Doch mehr Effizienz schont nicht nur die Umwelt, sondern auch den Geldbeutel.
„Nicht nur emissionsfrei, sondern effizient“ weiterlesen
Ein warmer oder klimatisierter Bus und Umweltschutz schließen sich für Linkker nicht aus. Durch die hiesigen Klimabedingungen ist für viele Busse zusätzliche Wärme im Winter und Abkühlung im Sommer nötig – kein Problem für Linkker. „Reine Elektro-Heizung möglich“ weiterlesen
Der eBus von Linkker basiert auf einem cleveren Konzept aus Finnland. Die komplette Karosserie inklusive dem Fahrgestell besteht aus Aluminium.
Alle Linkker-Busse nutzen Lithium-Titanat-Oxid-Batterien (LTO) als Energiequelle – eine heute übliche Technik für das superschnelle Aufladen von Elektrofahrzeugen.
Um eine Vorstellung über die Kosten für einen Elektrobus im Verhältnis zu denen für einen Dieselbus zu bekommen, haben wir einen grob vereinfachten Vergleich angestellt. „Bus mit Elektro-Antrieb wird günstiger“ weiterlesen